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全新兰德酷路泽精英体验营活动 上海站

一汽丰田 2012款兰德酷路泽

一汽丰田 2012款兰德酷路泽

一汽丰田 2012款兰德酷路泽

    为了充分体验全新LC200的这些高科技装备,举办方特意根据全新LC200的越野性能特点改造和设置了诸多越野路况。如炮弹坑、起伏路、碎石路、倾斜路、泥泞路、陡坡路……各种越野项目应有尽有。

一汽丰田 2012款兰德酷路泽

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    LAND CRUISER 200兰德酷路泽采用了全球首创的Crawl Control(低速巡航驾驶辅助系统)技术。当车辆行驶在雨雪路段、岩石路、沙地路或者陡峭的山坡等需要驾驶者对速度进行细微调整的路面时,本系统将会自动控制发动机和刹车系统,保持稳定的低速行驶,实现出色的车身稳定性。在此过程中,驾驶者可将精力集中于方向盘的操控,车辆自动控制超低速行驶,保持出色的稳定性,有助于从驱动轮打滑的困境中摆脱出来。(该系统可使车速大约保持在5km/h到25km/h之间,只需轻拨转盘,即可随意选择五种不同速度)。

一汽丰田 2012款兰德酷路泽

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    与此同时,新开发的 KDSS(Kinetic Dynamic Suspension System动力调节悬架系统)的应用,则可以根据不同的驾驶条件,运用液压系统,对前后稳定器进行优化控制,从而实现在常规路面行驶时出色的车身稳定性;在进行越野驾驶时,该系统可以确保较长的悬架行程,自如应付各种恶劣路况,是兼备了城市道路行驶的稳定性和越野功能的划时代的悬架系统。

一汽丰田 2012款兰德酷路泽

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    此外,LAND CRUISER 200兰德酷路泽的Full Time 4WD(全时四驱系统),中央差速系统中的TORSEN®LSD(扭力感知式浪滑差速器)的采用,能有效优化前/后扭矩的分配;而Multi-terrain ABS(综合感应防抱死制动系统)的采用使LAND CRUISER 200兰德酷路泽无论在土路、砂砾路还是沙地都能发挥出色制动性能,此外,新搭载的HAC(上坡辅助控制系统)则可以通过控制刹车油压系统,从而有效缓和车辆在爬升陡峭的山坡时出现的打滑现象,诸如此类最新技术在新车型各处均有体现。

一汽丰田 2012款兰德酷路泽

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    通过这次试驾活动,兰德酷路泽向我们展示了它豪华的车内配置、不俗的动力性能,更重要的是它强大的越野能力,面对更加严峻的路况能够从容应对才是兰德酷路泽真正的实力。在城市SUV如日中天之时,我们仍然需要LC200这样的多路况能手,它散发出的那种一往无前的魅力仍然能够深深的吸引我们,此次精英体验营是LAND CRUISER为喜爱它的人们带来的又一次难忘的经历。精心设置的各个体验环节,让体验者对全新LC200的商品性能及优势有了全面了解的同时,更让人们对这一不朽的传奇品牌充满了赞许与期待。有理由相信,以崭新面貌示人的全新LC200,必将赢得更多消费者的青睐,必将续写LAND CRUISER 的不朽传奇。

责任编辑:高然
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